Dal 2012, consigli per la riparazione degli attrezzi e ricambi cyclette - manutenzione tapis roulant elettrici per i marchi più diffusi sul mercato.
Consigli d'acquisto e per utilizzare al meglio attrezzature fitness da palestra o home fitness.
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Nel video si vede il principio di funzionamento di un motorino per bike con regolazione dello sforzo elettrico.
Computer cyclette ergometro
Il motorino allontana e avvicina un pacco di magneti al volano in metallo della bike. Quando si avvicina, aumenta la resistenza. Quando si allontana la resistenza diminuisce.
Questo motore presenta alcune perdite elettriche negli avvolgimenti, si vede che il funzionamento è intermittente. La causa più probabile è il surriscaldamento del motore (causa mancata o errata manutenzione, lubrificazione della tavola scarsa o con prodotti non idonei, ecc.).
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Ho
un cross-trainer e voglio spiegare come mantenere questi tipi di
macchine nell'ambiente giusto, perché non è una buona idea tenerli
in un garage non riscaldato o in un solarium, o qualche posto del
genere.
Con
il freddo, gli schermi LCD possono diventare un po' lenti a
rispondere e può essere facilmente interpretato come un problema con
la console.
In
realtà, di solito si hanno questi problemi quando la temperatura
circostante è fredda, perché i cristalli liquidi sul display non
riescono a reagire abbastanza velocemente fino a quando non si ha una
certa temperatura.
Possiamo
iniziare a vedere cos’altro potrebbe influenzare le prestazioni
della console.
In
un ambiente freddo la lamiera della macchina sarà a temperatura
ambiente. Se tale temperatura è zero gradi e improvvisamente
riscaldiamo la stanza, tutta l'umidità e che è nell'aria diventerà
condensa sul metallo freddo del vostro attrezzo.
Immaginate
cosa accadrà all'elettronica, quindi, avrete lo stesso tipo di
effetto.
Tutte
le parti elettroniche soggette all'umidità possono causare un
piccolo corto circuito e quindi iniziare a darvi problemi, o in
alcuni casi l’umidità può causare un guasto irreversibile e vi
ritroverete a dover fare una sostituzione molto costosa.
Vale
la pena quindi investire in prodotti come ad esempio una piccola
stufa per tapis roulant, che effettivamente è una stufa a basso
wattaggio che si posiziona vicino alla macchina.
Funziona
altrettanto bene con cross trainer, biciclette o pedane vibranti. Non
appena la macchina raggiungerà una determinata temperatura la
condensa non si formerà più sul telaio e l'elettronica.
Se
invece si dovesse tenere l’attrezzo in un solarium dove il sole è
splendente, la luce diretta del sole sulla macchina potrebbe iniziare
a danneggiare la tastiera, le membrane e i pulsanti che potrebbero
iniziare a non funzionare. In conclusione, ci sono altri posti in cui
non è opportuno lasciare l’attrezzo, quindi fate prevalere il buon
senso e fate sì che l’attrezzo sia posizionato in una zona dove il
rischio di danneggiamento è più basso, di modo che abbia una vita
più lunga possibile.
In questo video mostriamo una console per tapis roulant ricostruita in modo che il cliente possa utilizzare ancora l'attrezzo.
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In questo video mostriamo un kit basso sostitutivo realizzato con un inverter di alta qualità Toshiba e trasformatori di qualità superiore.
Il kit è utilizzato per sostituire il kit basso originale Technogym Ale Met run.
I vantaggi sono:
- una maggiore stabilità e durata dei componenti
- la possibilità di sostituire il singolo componente (es. trasformatore) in caso di guasti successivi, senza più la necessità di sostituire l'intero kit
- prezzo più contenuto del kit basso originale.
Abbiamo
qui un vogatore e vi darò alcune nozioni di base per prendervi cura
della macchina.
In
generale, i vogatori sono molto simili tra di loro. Hanno una
resistenza nella parte anteriore, un manubrio collegato a un cavo o a
una catena e un posto a sedere con i pedali e una console.
Assicurarsi
che i cavi di alimentazione della console siano collegati in modo che
non creino interferenza con altre parti del vogatore perché si può
strappare un filo e danneggiare l'adattatore, portando diversi
problemi.
Alcune
macchine hanno anche le batterie nella parte posteriore della
console, quindi, se questo è il caso, controllare periodicamente che
non stiano perdendo potenza e quando necessario, sostituirle.
Normalmente
sono di tipo D, ovvero le grandi batterie rotonde, quindi sono
abbastanza facili da reperire.
Sulle
cinghie dei pedali ci sono delle fasce fermapiedi, che vanno
solamente controllate ogni tanto per evitare che i bordi inizino a
sfilacciarsi e a rovinarsi ed eventualmente sostituirle visto che non
costano molto. Sono disponibili su questo sito:
http://ricambitapisroulant.salesource.it/ricambi-cyclette/pedali-cyclette.html
Riguardo
al manico c’è sempre qualche tipo di collegamento tra il manico e
il vogatore. In questo caso si tratta di una catena: a volte è un
cavo tipo una corda, altre volte è una specie di cinghia. Per
controllare il tutto basta tirare fuori i cavi e dare loro un
controllo visivo per assicurarsi che siano dritti e non danneggiati,
in particolare verificare la connessione che va sul manico e anche le
impugnature.
È
davvero necessario avere delle impugnature in buono stato perché
solo il metallo nudo del manico può essere molto scivoloso e
scomodo, soprattutto quando si inizia a sudare, quindi vale sempre la
pena controllare.
Nella
parte anteriore non c’è niente da smontare, basta avere un spazio
vuoto attorno a queste aperture e anche dall’altra parte, in modo
che funzioni senza problemi.
Infine
sul sedile il meccanismo dovrebbe essere facile da far scorrere
all'indietro. A volte si possono formare depositi sulla superficie o
vicino alle ruote ma sono abbastanza facili da pulire.
Se
possibile procuratevi delle salviette pre-lubrificate antibatteriche
che sono progettate per rimuovere i depositi di grasso e sporco dal
vogatore e da tutti i punti che tendono a sporcarsi di più come il
manubrio, il sedile e le ruote.
Dopo
aver eseguito tutti questi controlli, non c'è nessuna ragione perché
il vogatore non possa garantirvi 10/15 anni di buon servizio.
Questa
è una cyclette verticale. Se avete un problema come questo, ovvero
un sedile traballante, è abbastanza facile da risolvere. Vi mostrerò
come farlo. Basta prendere il sedile e girarlo sotto sopra, per
vedere cosa c'è sotto di esso.
Ci
sono diversi “stili” di fissaggio, alcuni hanno una sorta di
canotto, questo in particolare ha tre fissaggi. Il cuscino appoggia
qui, quindi la prima cosa da controllare sono proprio questi
fissaggi, verificando se sono ben stretti.
Se
avete ancora la chiave in dotazione con la cyclette è possibile
utilizzarla, altrimenti usate gli attrezzi che avete a disposizione.
Effettivamente qui c’è qualcosa di allentato, quindi dobbiamo
stringere questo fissaggio.
E’
buona norma verificare che anche gli altri siano ben stretti, di modo
che la staffa sia attaccata al cuscino.
Verificare
che la vite per la regolazione del sedile in avanti e indietro sia
nella giusta posizione, assicurandosi che sia tutto ben stretto.
Ovviamente
dopo aver fatto ciò regolatelo sulla posizione desiderata e finite
di stringere.
Qui
abbiamo anche un cricchetto, che è piuttosto comodo. Se vogliamo una
posizione avanzata, potrebbe non essere possibile stringere in su
perché il tubo del sedile si mette di mezzo. In questo caso possiamo
tirare su la leva e ruotarlo indietro, serrandolo. Sembra ancora un
po' traballante, quindi ci sono altri posti che dobbiamo controllare.
Giù in basso abbiamo il regolatore di altezza. Ci sono le istruzioni
su questo (pull = tirare), bastano un paio di giri per allentarlo e
posso così impostare l'altezza che voglio. Assicurarsi che il perno
del pomello entri correttamente in uno di questi fori, perché alcuni
cigolii possono derivare proprio da questo. Dopo aver fatto ciò e
sistemato il tutto la cyclette è pronta per essere utilizzata.
Ecco una chiara indicazione presa da un tapis roulant Technogym (su cui andremo a sostituire tra qualche minuto la cinghia di trasmissione) che indica la necessità di lubrificare il pianale di corsa del tapis roulant
è altrettanto importante utilizzare lubrificanti idonei quali:
Proseguiamo
con i video di Jon – “L’ingegnere dei Tapis Roulant”
presentando questa volta una possibile soluzione per resettare il
vostro tapis roulant.
Ho
un tapis roulant qui e adesso vi spiego come resettarlo e
ricalibrarlo, perché è piuttosto utile per riuscire a risolvere
alcuni problemi.
Se
il tapis vi segnala per esempio un errore, la prima cosa che si fa è
ricalibrare la macchina, ed è un’azione che si può fare da soli
premendo determinati tasti mentre si inserisce la chiave di
sicurezza.
Così,
ad esempio, alcuni produttori potrebbero dire "Basta premere il
pulsante start e il tasto SPEED +, o INCLINE +, o entrambi, tenendo
premuto i tasti ed inserendo la chiave di sicurezza". Quindi per
ottenere una ricalibrazione è possibile spostarsi tra i vari menu
del menu “engineering” e selezionando premendo "start"
o "enter", e così avviare una sequenza di ricalibrazione.
Fondamentalmente,
la sequenza di ricalibrazione è un ripristino della macchina che
misura di nuovo alcuni parametri, come quelli di velocità e
inclinazione o l'altezza massima di elevazione e ripristina i dati
memorizzandoli in memoria.
Fondamentalmente,
c’è un computer dentro il tapis. I dati archiviati in quella
memoria a volte possono essere corrotti. Non c'è molto fare. I
computer sono così, a volte per esempio se si dovesse
inavvertitamente spegnere la macchina mentre il computer sta tentando
di scrivere i dati in una posizione di memoria particolare, i dati
possono essere corrotti e portare problemi, che si risolveranno
attraverso una ricalibrazione.
Inoltre,
fulmini nelle vicinanze o sovratensioni possono interferire con
l'elettronica e causare problemi ai dati del computer del tuo tapis.
Se
quindi si verificano problemi con la velocità o le pendenze e
salendo sull’attrezzo la macchina vi suggerisce che è necessario
chiamare un tecnico o qualcosa di simile, vale sempre la pena di
guardare nel libretto delle istruzioni per vedere se c'è una
sequenza di ricalibrazione o sentire un tecnico, per chiedere delle
informazioni a riguardo. Questo permetterà di evitare una uscita al
tecnico e se siete fortunati potrete risolvere il problema.