venerdì 28 marzo 2014

E6 motore inclinazione tapis roulant



L'errore E6 è relativo normalmente alla mancata/errata lettura del segnale posizione del motor inclinazione e dipende al 99% dal motore inclinazione o problemi nei collegamenti perché la scheda motore passa direttamente il segnale alla console, senza alcuna modifica. Sono quindi piuttosto rari (non impossibili) i casi di errori E6 dipendenti dalla scheda motore.
Le indicazioni seguenti sono per schede di tipo Astar ma sono replicabili anche per altri modelli.

Le operazioni da eseguire sono se sul tapis è montata una scheda di tipo Astar (potrebbe non essere uguale per tutte le console).
1) reset + incline down per entrare modalità engineering
2) mode 4 volte per entrare in test mode
3) start per avviare
4) incline up e down per testare inclinazione

se si muove in su e in giù, controllare se il valore ADC cambia (se non cambia, vuol dire che è interrotto il segnale inclinazione del motore - cavetto rotto o collegato male)
se non si muove, di solito sono sbagliati i collegamenti del motore, controllare comunque se si accende il led 2 o il led 3.

la scheda fa un'autocalibrazione all'accensione perciò può essere che si muove da solo il tapis roulant quando attacca la scheda nuova se non gli tornano i segnali.

Tramite la console in alcuni casi è anche possibile regolare l'inclinazione ma questa regolazione riguarda solo la console e il motore inclinazione (può essere necessario farla quando si cambia il motore incline). NB su alcune schede a tale scopo è presente un apposito pulsante LEARN.

Un'ultima nota. il motore inclinazione ha un sensore termico perciò se si inizia ad andare su e giù per testare l'inclinazione dopo un po' di avanti e indietro il motore si scalda ed entra in protezione dando sempre lo stesso codice errore. http://ricambitapisroulant.salesource.it/

venerdì 21 marzo 2014

Icon MC2100E riparazione | significato LED



Se hai bisogno di ricambi o assistenza, contattaci
 
Per sapere se la scheda non è smemorizzata ecc.. vanno seguite queste procedure

- con la scheda installata e tapis spento dell’interruttore generale, tenere d’occhio il LED rosso sulla scheda (l’unico che c’è). Si accende dall’interruttore generale, il LED NON DEVE accendersi fisso in contemporanea con l’attivazione dell’interruttore, ma si deve accendere fisso dopo un certo ritardo. 

All'inizio fa un “lampetto” quasi impercettibile, poi si accende fisso. Se succede la prima cosa (fisso subito), la scheda è smemorizzata e non c’è nulla da fare, bisogna cambiare la scheda.

Altri casi in cui la scheda non è riparabile, sempre legato al LED sono:
- LED acceso fisso subito con luce debole.
- LED completamente spento, ma plancia comandi comunque accesa (probabile microprocessore in corto).

Se la scheda non è smemorizzata o non ha il micro danneggiato, allora è potenzialmente riparabile.

Nota: a partire da maggio 2015 Ricambi Tapis Roulant insieme al Laboratorio Riparazioni ha sviluppato un chip sostitutivo che consente di effettuare con sucesso la riparazione di tutte le schede Icon difettose di tipo MC2100 e MC2000 anche in caso di chip originale guasto

Acquista al seguente link il servizio test e riparazione 


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martedì 4 marzo 2014

Schede Atala MA150/200/300/600 T800 T 1110

Schede disponibili presso il nostro eShop. Se hai bisogno di ricambi o assistenza, contattaci

Schede MA 150/200/300. Si tratta delle nuove schede (stesso fornitore) che hanno trasformatore integrato. Sigla TD350, foto qui:
http://ricambitapisroulant.salesource.it/ricambitapisroulant/scheda-elettronica-tapis-roulant/astek-td-700.html

Schede MA600/T800. Si tratta delle nuove schede (stesso fornitore) che hanno trasformatore integrato. Sigla TD1800, foto qui:
http://ricambitapisroulant.salesource.it/ricambitapisroulant/scheda-elettronica-tapis-roulant/astek-td1600.html

 

sabato 1 marzo 2014

Scheda universale tapis roulant

Se hai bisogno di ricambi o assistenza, contattaci

Scheda motore per tapis roulant made in Italy nuova, adatta per sostituire qualsiasi tipo di scheda per tapis roulant.  Idonea per comandare motori con voltaggio nominale da 100 a 230V (regolare Vmax) e diametro del corpo motore non superiore a 9 cm.

E' presente un fusibile di protezione sulla linea motore per aumentare la sicurezza in caso di corto circuito del mosfet.

Dati tecnici

Segnale di pilotaggio: 0-10 VDC, taratura iniziale 8 VDC= 170 VDC di tensione al motore.
Alimentazione motore (morsetti 3-4): 0-230V, max 8A
Alimentazione display (morsetti 12-16): 0/12 VDC (Morsetto 16 = Zero; Morsetto 12 =+12), max 150 mA

Installazione


  1. E' consigliabile aggiungere un fusibile prima dell'alimentazione AC 220V e un filtro di rete, non presenti sul tapis roulant.

  2. Collegare i morsetti 1-2 all'alimentazione AC

  3. Collegare i morsetti 3-4 al motore (nella maggior parte dei casi 3 su rosso M+, 4 su nero M-)

  4. Collegare i morsetti 12-16 all'ingresso alimentazione della console

  5. Collegare i morsetti 13-14-15 all'uscita di regolazione della console.

  6. E' possibile collegare i morsetti 9-10 alla sicurezza. Circuito aperto tra 9 e 10 corrisponde a STOP.

  7. E' opportuno verificare che l'assorbimento del motore (sui morsetti 3-4) senza utilizzatore sia inferiore a 1,5A e l'assorbimento con utilizzatore a 5 km/h sia inferiore a 4A. In caso si riscontrassero valori superiori è opportuno verificare gli organi di trasmissione, il motore e la corretta manutenzione dell'attrezzo.

Lo schema colori riportato nell'immagine si riferisce al cablaggio standard in sostituzione di schede tipo Greenmaster (montate su Energetics, Greenfit, Diadora, Reebok, Atala).

Casi particolari


  1. Se la console non è compatibile (non dà un segnale lineare) è possibile sostituire il comando della console con un potenziometro (immagine allegata)

  2. Se il tapis disponeva di un sensore velocità, va collegato direttamente ai relativi cavi segnale della console. In questo caso la regolazione della velocità viene effettuata dalla console.

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