Una cinghia cyclette totalmente distrutta!
Puoi trovare cinghie di ricambio su https://ricambitapisroulant.salesource.it/ricambi-cyclette/cinghia-trasmissione-cyclette/
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Una cinghia cyclette totalmente distrutta!
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Possiamo vedere come una rondella può aiutarci a regolare la distanza
tra il motore e la sua staffa. In questo modo, la regolazione della
cinghia di trasmissione diventa più facile.
L'uso di nastro
adesivo è utile per mettere più di una rondella ondulata. Abbiamo
bisogno di unirle con un po' di nastro adesivo.
Il nostro tecnico è intervenuto ed ecco qui la causa tenendo i piedi ben piantati sul tapis e trattenendo quindi il nastro in modo che stia fermo, è possibile fare girare lo stesso il motore e si nota che la puleggia del rullo anteriore si è staccata dal rullo. In questo caso la puleggia era tanto danneggiata che è stato necessario sostituire tutto il rullo anteriore, mentre in qualche caso è sufficiente reincollarla e fissarla con qualche trucco da "tecnico".
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In questo video il tecnico verifica con accuratezza le posizioni dei fori sulla piastra. Un foro è idoneo mentre l'altro no. Fissando uno dei due fori, il motore è bene allineato. Poichè in questo caso non è
possibile forare la piastra, per allineare il secondo foro, il tecnico dovrà utilizzare un altro sistema.
In questo video, il tecnico prepara delle fascette legate alla piastra per poter fissare al meglio il motore, anche se solo uno dei due fori è utilizzabile. Il secondo foro filettato del motore, infatti, cadrebbe al di fuori della piastra.
Durante il montaggio il tecnico controlla di aver bene allineato il motore prima di procedere a stringere in posizione. In particolare la cinghia deve scorrere bene allineata tra la puleggia del rullo e quella del motore.
In questo video il tecnico dopo aver fissato il motore controlla il buon allineamento e tensionamento della cinghia mettendola in posizione così che sia allineata, non scivoli, ma non sia troppo tesa.
Ricollega quindi il motore (anche i cavi della corrente)
In questo video finale, il tecnico fa un controllo complessivo del montaggio verificando il buon funzionamento del motore. Richiude quindi il tapis roulant, avendo concluso il service.
impostare il tapis roulant con inclinazione e poi staccare la corrente così che rimanga sollevato per agevolare il lavoro.
2 svitare e staccare il carter motore
3 controllare che la presa di corrente sia staccata
4 staccare i cavi rosso e nero del motore dalla scheda e svitare il cavo di messa a terra.
5 rimuovere la cinghia come mostrato nel video
6 svitare le viti che fissano la staffa del motore al telaio
7 smontare quindi il motore
Montaggio del nuovo motore
In questo caso il motore è arrivato con una piastra già montata ma uno dei due fori non corrisponde.
In questo video il tecnico controlla i fori, e dovrà operare una modifica.
In questo video il tecnico mostra come prendere le misure per poter forare la piastra e completare il montaggio del motore.
In questo video si mostra il montaggio di un motore maggiorato.
Il problema iniziale del cliente è che aveva danneggiato il motore originale (codice 243340 - 8 cm diaIl cliente aveva quindi acquistato un motore sostitutivo ma fin dal primo momento ha notato che scaldava, fortunatamente si è fermato prima di fare danni e ha chiamato un nostro tecnico che vista la tipologia di utente (peso poco più di 90kg) ha pensato di aggiornare il tapis montando un motore maggiorato da 10 cm di diametro https://ricambitapisroulant.
In questo video vediamo un motore di un tapis roulant montato erroneamente, fa un gran rumore e sembra che sia successo qualche danno. Guardando attentamente si può notare che le fascette che sono state usate per fissare il motore sono molto strette in corrispondenza del portaspazzole.
In questo secondo video vediamo che ora lo stesso motore di prima funziona in modo perfetto. E' stato sufficiente allentare un pochino la fascia che stringeva eccessivamente il portaspazzole, per risolvere il problema.
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