Proseguiamo con i video di Jon – “L’ingegnere
dei Tapis Roulant” presentando questa volta un classico problema
che capita sulle cyclette, spin bike e cross trainer.
Ciao, io sono John. Io sono un ingegnere e anche un
esperto di macchine per il fitness. Questa è una cyclette a seduta
verticale e ho quasi finito di assemblarla.
Ho intenzione di provarla prima di finire
l’assemblaggio per assicurarmi che tutto sia a posto. Ma c'è
qualcosa che non va. Riesco a sentire un movimento strano che arriva
fino al telaio, questo sicuramente non è un buon segnale.
Diamo un'occhiata e vediamo quali sono le cause più
probabili. Beh, tutto sembra bello stretto qui, sia la il montante
che il sedile. L'attrezzo forse non stato livellato bene sul
pavimento per qualche motivo, credo che quindi sia questo che ha
provocato il problema in questo caso particolare. Ora so che il
pavimento del negozio qui è ben livellato, quindi abbiamo bisogno di
ribaltare la cyclette, per vedere cosa sta succedendo.
Abbiamo due viti di fissaggio qui: queste per la
gamba posteriore e abbiamo qui altre due viti di fissaggio (per il
tubo stabilizzatore anteriore). Ho intenzione di controllarle con la
chiave per vedere se sono strette, forse non lo sono abbastanza.
Beh, c'è un problema. Non credo che siano state
strette bene tutte. Ho il sospetto che quelle posteriori siano
probabilmente più allentate, per assicurarcene basta controllare. I
bulloni di fissaggio hanno bisogno di essere belli stretti altrimenti
queste gambe causeranno un’oscillazione. Mentre sono qui
controlliamo anche i piedini, abbiamo quattro piedi su questa
cyclette, uno in ogni angolo. Questi sono in realtà regolabili.
Se sfilo questo piede possiamo vedere che abbiamo un
supporto di gomma che appoggia sul pavimento e poi c'è l'albero che
viene fuori e un dado, questo è un dado di bloccaggio ed è
progettato per essere regolato.
I dadi vanno avvitati nel foro della vite per
regolare l'altezza totale del piedino quindi devo solo dare
un'occhiata e assicurarmi che questi siano tutti livellati. Sulla
parte frontale posso vedere che c'è un divario di due dita tra lì e
qui, quindi ovviamente quello che devo fare è stringere il dado così
che sia circa la stessa altezza di quello.
Perfetto, controlliamo di nuovo la cyclette: metto i
piedi nei cinturini fermapiedi (ho intenzione di usarli perché se
non lo faccio potrebbero iniziare a strofinare sul lato del telaio).
Adesso sento che è molto meglio.
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