giovedì 30 giugno 2016

Smontaggio protezione termica e rimontaggio


Step 1: effettuare una leggera leva sulla ventola del motore megamotor o icon, per fare staccare la ventola, che su questi motori è generalmente a incastro. Se si vede una vite al centro della ventola, è necessario svitarla prima di fare leva. Se bisogna riutilizzare la ventola, prestare attenzione a non fare troppa leva per non romperla.

Step 2: svitare le viti che tengono fermo il castelletto in plastica

Step 3: svitare a mano i dadi (o le viti)


Step 4: rimuovere la termocoppia blu (protezione termica) si tratta di due cavi blu o verdi collegati a una piastrina metallica

Step 5: la piastrina è stata rimossa

Step 6: montare la termocoppia isolata sul nuovo motore. Poiché sulla piastrina passa corrente, è opportuno isolarla sia verso il telaio del motore (altrimenti salta la corrente) sia verso l’esterno (per evitare di prendere la scossa toccandola inavvertitamente.

Step 7: se bisogna riutilizzare il volano del vecchio motore, si separa il telaio esterno, che opporrà una lieve resistenza per via dei magneti.

Step 8: tenendo saldamente o mettendo in morsa il motore, sarà possibile ora svitare il volano.

Il volano si svita facendo leva in senso favorevole rispetto alla rotazione del motore, quindi generalmente la puleggia si svita in senso orario (opposto rispetto al movimento che si fa per svitare una vite).