domenica 2 novembre 2014

Sostituzione controller Cammax MONTREAL HRC-NEW tipo CE 500 MA con controller tipo endex

Controller cammax montreal hrc

Connettori
connettore 2 pin = sensore velocità - a sensore 2 pin velocità
connettore 7 pin JA = dati console - a console
connettore M- faston = a cavo motore nero
connettore M+ faston = a cavo motore rosso
connettori faston AC = collegamento linea ingresso 220VAC

opzionali
connettori faston inclinazione UP / DOWN / COM = collegamento motore inclinazione
connettore 3 pin dati = encoder motore inclinazione
connettore 5 pin dati = dati inclinazione per console

Scheda sostitutiva per cammax

connettore 2 pin = sensore velocità - a sensore 2 pin velocità
connettore 7 pin = dati console - a console = corrisponde a conn. JA
connettore M- faston = a cavo motore nero
connettore M+ faston = a cavo motore rosso
connettori faston AC = collegamento linea ingresso 220VAC (ACN = neutro ACL = linea)

opzionali
connettori faston inclinazione UP / DOWN / COM = collegamento motore inclinazione
connettore 3 pin dati = encoder motore inclinazione
connettore 5 pin dati = dati inclinazione per console

sabato 25 ottobre 2014

Collegamento scheda motore endex al tapis roulant


2 pin sensore velocità motore
3 pin inclinazione encoder
5 e 7 pin collegamento a console (alimentazione + comandi)

faston

2 x AC in (corrente 220V in ingresso)
2 x M (m+ / m-) corrente DC in uscita motore
3 x UP / COM / DOWN motore inclinazione potenza (220V AC)

lunedì 20 ottobre 2014

Perchè il nastro del tapis roulant corre storto e si consuma?

Di solito è un problema di regolazione, dopo il montaggio (e se serve a intervalli regolari) il nastro va regolato (vedi istruzioni nel blog).

Se regolando il rullo posteriore non si riesce a tenere al centro il nastro va verificato se il rullo anteriore è perfettamente allineato.

In alcuni casi pur avendo allineato il nastro sia davanti che dietro si nota che si sposta con l'uso. In questo caso va controllato per prima cosa se il tapis roulant è ben allineato sul pavimento.  Se risulta ben allineato il problema normalmente dipende dall'utente che non cammina al centro oppure spinge di più con un piede, tendendo a spostare il nastro da una parte o dall'altra.

Scarsa manutenzione e lubrificazione o nastro usurato tendono ad accentuare gli spostamenti durante la camminata.


APPROFONDISCI QUESTO TEMA CON LA NOSTRA GUIDA SULLA MANUTENZIONE E RIPARAZIONE DEI TAPIS ROULANT

domenica 19 ottobre 2014

Risoluzione problema sito + email

A partire dalle ore 17.00 il problema al sito web e email è stato risolto. Ci scusiamo nuovamente per i disagi occorsi nella giornata odierna.

Temporaneo malfunzionamento sito web e posta elettronica

A causa di problemi del sito di hosting, riscontriamo a partire dalle ore 11.04 del 19/10 un temporaneo malfunzionamento del sito internet http://ricambitapisroulant.salesource.it/ e delle caselle di posta con l'indirizzo che termina in @salesource.it

Si prega di inoltrare le richieste all'indirizzo aftersales@riparazionetapis.com

Le email inviate agli indirizzi che terminano in @salesource.it potrebbero non essere ricevute dal ns staff.

Ci scusiamo per il temporaneo disagio.

mercoledì 15 ottobre 2014

Collegare scheda controllo motore tapis roulant (endex)

I cavi di segnali che sono tutti diversi tra loro e non ti puoi sbagliare, i cavi a cui prestare attenzione sono i faston

M+   collegare a rosso motore principale
M-    collegare a nero motore principale
ACL / ACN collegare a ingresso corrente alternata di rete

E i tre faston del motore inclinazione
Bianco COM
Rosso UP
Nero down

venerdì 10 ottobre 2014

Tappeto tapis roulant protezione pavimento

Disponibili tappeti per protezione pavimento utilizzabili con tutti i tapis roulant.
Ideato per proteggere il pavimento quando si usa la pedana da corsa e per ridurre i rumori e le vibrazioni, è un accessorio fondamentale per chi utilizza il tapis roulant in appartamento per evitare fastidi (rumori di passi) ai vicini del piano di sotto.

Disponibile in due versioni di ottima qualità
  • in PVC, nero, misura 185x85 cm, spessore 4 mm, antiscivolo
  • in PVC, grigio, misura 197x100 cm, spessore 7 mm, antiscivolo






mercoledì 17 settembre 2014

Motore per tapis roulant compatibile Icon PMDC Icon Motor codice originale 243340, 295730 o 215392, C3364

Turdan è il marchio leader nella fabbricazione di motori per tapis roulant. L'azienda in attività dal 1992, produce motori per tapis roulant per i più importanti costruttori di attrezzature.


Motore sostitutivo per Icon PMDC Motor

Turdan, in collaborazione con Ricambi Tapis Roulant fornisce un motore MADE IN TAIWAN con specifiche di 2.9 HP (treadmill duty), funzionamento 130V perfettamente interscambiabile con i motori Icon 243340, 295730 o 215392, acquistabile su http://ricambitapisroulant.salesource.it/icon-motor-pmdc-compatibile.html
Icon PMDC 243340, 295730 o 215392
Questo motore di particolare qualità costruttiva è dotato di particolari performance di affidabilità e durata. A differenza dei motori originali la carenatura è interamente in metallo, senza parti in plastica, e i magneti sono di qualità Turdan per evitare problemi di smagnetizzazione. Di frequente infatti i motori icon sono "smagnetizzati"
Motor Turdan compatible Icon 130V






Installazione


    1. Verificare la corretta lubrificazione del nastro di corsa
    2. Verificare il corretto tensionamento della cinghia di trasmissione e del nastro di corsa
    3. Smontare il vecchio motore, rimuovere con un cacciavite la ventola posteriore terminale in plastica (a pressione) e il volano anteriore (avvitato)
    4. Avvistare il volano e quindi fissare la ventola sul nuovo motore Turdan
    5. Collegare il nuovo motore (generalmente fastom A+ corrisponde al cavo rosso A- corrisponde al cavo nero). 
    6. Collegare la protezione termica (cavi blu) come da collegamento originario.
Dopo l'installazione seguire le prescrizioni seguenti per far durare il più a lungo possibile l'attrezzo
    1. Lubrificare regolarmente la tavola
    2. Partire sempre con i piedi sui binari laterali (PRIMA avviare il nastro a 1km/h, POI salire)
    3. Mantenere preferibilmente una velocità di camminata sopra i 5km/h
    4. Al termine dell'allenamento verificare se il motore scalda eccessivamente. Se il motore raggiunge i 45°C verificare la corretta installazione e manutenzione.

Miglioramenti tecnici rispetto al motore Icon PMDC originale:
Icon PMDC motor compatible w improved thermal protection


1. Il motore Turdan è fornito con cavo di collegamento a terra per maggiore sicurezza dell'utilizzatore
2. La protezione termica è più sensibile per ridurre il rischio di surriscaldamento
3. I fori di fissaggio del motore sono già filettati, per un installazione rapida.
4. La carenatura è interamente in metallo per smaltire meglio il calore
5. Magneti potenziati di qualità Turdan per evitare la smagnetizzazione


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sabato 6 settembre 2014

manutenzione tapis roulant elettrico: rilevazione guasti tramite codici errore

Le istruzioni seguenti si riferiscono a controller tipo Shanghai eWay, molto utilizzati ultimamente su diversi marchi sia italiani (per esempio Atala e Starter) sia esteri

Errore E0  La chiave di sicurezza del tapis roulant non è in posizione
Quando viene visualizzato E0, Inserire la chiave di sicurezza in posizione.

Errore  E1  Mancata ricezione del segnale di velocità dal sensore o dalla scheda motore del tapis roulant
Sollevare  il  carter  motore  seguendo  le  precauzioni  indicate  in  precedenza
1. Controllare le condizioni dei cavi e assicurarsi che tutti i collegamenti tra sensore velocità del motore, scheda motore e console.
2. Controllare che il sensore di velocità e il magnete siano correttamente allineati (distanza 2-3 mm) e che non si siano attaccate al magnete parti metalliche (es. viti).
Il magnete (calamita) si trova sul rullo frontale, vicino alla cinghia del motore.
3. Se il nastro di corsa si muove e poi compare il codice E1 dopo 10 secondi,verificare ed eventualmente sostituire il sensore di velocità
4. Se il nastro di corsa non si muove, verificare la scheda controllo motore e il motore

E3  Errore nella procedura di autocontrollo del tapis roulant
1. Se il nastro di corsa non si muove, verificare la scheda controllo motore e il motore
2. Assicurarsi che tutte i fili tra la scheda controllo motore e la console siano collegati.
3. Controllare che il sensore di velocità e il magnete siano correttamente allineati (distanza 2-3 mm) e che non si siano attaccate al magnete parti metalliche (es. viti). 
Il magnete si trova sul rullo frontale, vicino alla cinghia del motore.
3. Se il nastro di corsa si muove e poi compare il codice E1 dopo 10 secondi, verificare ed eventualmente sostituire il sensore di velocità
4. Se il nastro di corsa non si muove, verificare la scheda controllo motore e il motore

Mancanza di energia / il tappeto non si accende
1. Verificare che non sia entrato in funzione il salvavita accendendo e spegnendo l’interruttore del tappeto.
2. Controllare i fusibili (si trovano sulla scheda controllo motore sotto il coperchio del motore)
3. Controllare la presa elettrica (Inserire qualche altra spina nella presa per assicurarsi che funzioni correttamente)
4.  Controllare  il  cavo  elettrico  (potreste  avere  bisogno  di  farlo  verificare  da  un elettricista)

La consolle è in errore o non si accende:
verificare che il tapis sia connesso alla corrente, spegnere e accendere l’interruttore generale e assicu-
rarsi che la chiave di sicurezza sia ben posizionata, Se il problema persiste contattateci per assistenza.

Il nastro non resta al centro del tapis quando è in funzione:
controllare per prima cosa che il tapis sia posizionato su una superficie piana e livellato (piedini ante-
riori), quindi fare riferimento alle istruzioni sul blog su come tendere e centrare il nastro.
In caso di surriscaldamento, rumore o se il motore sembra sotto sforzo provvedere a una lubrificazione e una pulizia ulteriore

Il tappeto del tapis roulant scivola durante l’uso
dopo un periodo d’uso, il tappeto potrebbe aver bisogno di essere teso nuovamente. Far riferimento alle istruzioni per la manutenzione del nastro presentate sul blog

La frequenza cardiaca è errata:
assicurarsi si avere le mani ben inumidite. Assicurasi che tutti i collegamenti sul retro della console siano ben collegati e che non vi siano cavi danneggiati.

I valori riportati sul display non sono precisi.
tutti i valori riportati sul display sono indicativi e soggetti a tolleranze secondo la classe del tapis roulant. La classe dei tapis da casa è solitamente la classe HC (uso domestico) della normativa EN957.

Con inclinazione pari a zero il tappeto resta comunque lievemente inclinato.
effettuare la procedura di auto-controllo come descritto nel blog. Potebbe comunque rimanere un'inclinazione residua del ±1%.

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lunedì 25 agosto 2014

Scheda LIEO - PowerFirst con sensore velocità ottico - sostituzione con sensore velocità magnetico

Le schede tipo LIEO / Power First utilizzate su tapis roulant DKN, Carnielli e altri, e marchiate PF 901, PF 902, PF 903, PF 906 e PF 906 accettano sia il sensore ottico (connettore a 3 pin) che quello magnetico (connettore a 2 pin).

Queste schede possono essere sostituite con corrispondenti modelli a marchio Endex (il marchio leader per quanto riguarda le schede di controllo per tapis roulant).

I connettori di segnale alla console sono identici (7 pin + 5 pin)

Connettori segnale su scheda PF902 Carnielli - cod. 7972507 per modelli  Strada 3.0-4.0-5.0

Nel caso la scheda originale sia dotata di sensore magnetico, non è necessario generalmente alcun tipo di adattamento e si può sostituire direttamente la scheda motore Endex.

Nel caso invece la scheda originale abbia sensore ottico a 3 pin, è necessario acquistare insieme alla scheda di ricambio anche un sensore di velocità magnetico e una calamita.

Il sensore velocità va collegato all'unico connettore a 2 pin presente sulla nuova scheda e fatto scorrere (in modo che non dia fastidio a nessuna parte in rotazione fino a posizionarlo vicino alla puleggia del rullo anteriore).

Montaggio sensore velocità magnetico su Carnielli ctp 602
Successivamente è opportuno analizzare il rullo anteriore. Nella maggior parte dei casi lo troverete già predisposto con una calamita, in alcuni casi il rullo è predisposto per due calamite (freccia rossa sulla calamita, blu sul vano predisposto per la seconda calamita).

In questo caso è opportuno mantenere UNA SOLA calamita perché mettendone due si avrebbe una velocità sballata.


Nel caso la calamita manchi, procedere incollando (con colla bicomponente tipo Attack) la calamita nella sede (se presente) oppure in altro spazio idoneo.

Posizionare la calamita e il sensore in modo tale che quando gira il nastro, la calamita passi a circa 2/3 mm dal sensore senza MAI toccarlo.

lunedì 18 agosto 2014

Nastro Tapis roulant: come scegliere la misura giusta

Prendere la misura del nastro di corsa non è sempre facile. Qui potete trovare alcuni suggerimenti.

Note preliminari

1) La dimensione del nastro è quasi sempre espressa in mm
2) I fornitori si riferiscono a dimensioni del nastro installato a tensione nominale (ca. 1-1,1 kg).
3) E' sempre bene prendere la misura del nastro quando è installato sul tapis roulant. Infatti la posizione di regolazione è altrettanto importante quanto la dimensione del nastro.
4) Attenzione al formato scritto sul manuale utente. Nella maggior parte dei casi è sbagliato. E' opportuna quindi sempre il controllo della misura effettiva.
5) I nastri si possono allungare normalmente dell'1-1,5% dopo l'installazione, ma potrebbero allungarsi di più dopo lungo utilizzo.
6) Tutti i tapis roulant hanno regolazioni in modo che nastri di lunghezza diversa possono essere utilizzati. La maggior parte dei tapis roulant professionali hanno doppia regolazione (regolazione anteriore in aggiunta a quella posteriore)

Come prendere le dimensioni della vostro nastro senza smontarlo
a) attaccare un pezzetto di nastro adesivo sul nastro (lato nero di gomma) o utilizzare una penna per segnare il retro del nastro (lato tessuto bianco) per contrassegnare la posizione di partenza.
b) utilizzare un metro flessibile e prendere la misura dalla posizione di partenza fin quando riuscite.
c) Aggiungete un altro segno sul nastro.
d) far scorrere il nastro e ripartire da b) di nuovo fino a prendere la lunghezza totale del nastro.
Di solito i nastri per utilizzo domestico hanno lunghezza 2100-3000 mm, quelli professionali 2800-3550 mm.
Normalmente si marca il nastro ogni metro (1000 mm).

Controllare quindi i dadi di regolazione del nastro, rimuovendo uno dei due tappi posteriori

i) se tutto è ok, i due bulloni di regolazione (destro e sinistro) dovrebbe essere in una posizione molto simile
ii) le viti di regolazione sono lunghe da 50 a 70 mm e permettono di utilizzare diverse misure di nastri (fino a 100/140 mm più lunghi o corti). Ogni mm di regolazione dei dadi corrisponde a 2 mm di differenza di lunghezza del nastro.
iii) è opportuno lasciare almeno 1 cm di regolazione posteriore per eventuali successive regolazioni di tiraggio del nastro.



Infine, scegli il nastro giusto

Cerca sul nostro sito nella sezione nastri tapis roulant domestici o in quella nastri tapis professionali. Trova il nastro più vicino al tuo formato. Scegli la miusra migliore in base alla posizione effettiva delle regolazioni.

venerdì 15 agosto 2014

sabato 9 agosto 2014

sabato 2 agosto 2014

Lubrificante tapis roulant

L'utilizzo di un apposito lubrificante per il piano di corsa del tapis roulant contribuisce in modo importante alla durata dello stesso.

Preferire lubrificanti a base 100% siliconica evitando derivati del petrolio che possono danneggiare il nastro o la superficie laminata della tavola di corsa.

Per maggiore sicurezza, utilizzare solo lubrificanti  rispettosi delle norma ambientali, e preferibilmente MADE IN ITALY come il lubrificante tapis roulant proposto da Ricambi Tapis Roulant




sabato 26 luglio 2014

Manutenzione tapis roulant | consigli tecnici

MANUTENZIONE TAPIS ROULANT - DIAGNOSTICA TAPIS ROULANT

GUIDA BY RICAMBI TAPIS ROULANT
ERRORI ERROR E1




ERRORI E6, E7




ERRORI E2, E4. 




MONITOR
IL MONITOR NON SI ACCENDE
PROBLEMI CON LE PULSAZIONI
IL MONITOR NON VISUALIZZA O VISUALIZZA PARZIALMENTE ALCUNI DATI
IL MONITOR SI ACCENDE SOLO PARZIALMENTE O FA BEEP

MOVIMENTO DEL NASTRO PROBLEMI DI VELOCITÁ
Non é costante. Movimento a scatti.
Accelera da solo.
Il nastro rallenta, si ferma o la velocità diminuisce quando il cliente monta sul nastro
PROBLEMI DEL NASTRO
Il nastro va verso sinistra / destra.
Il nastro ha una piega.
Il nastro si ferma, ma il rullo anteriore continua a girare.
Il nastro é consumato.
RUMORI NASTRO
Rumore da dietro, continuo e leggero.
Rumore intermittente e metallico (clak-clak).
Rumore simile ad un fischio o ticchettio.

 http://ricambitapisroulant.salesource.it/

domenica 6 luglio 2014

assistenza atala: Rilevamento guasti con codici di errore

Indicazioni valide per il tapis roulant Zebra e altri modelli Atala

Questo tappeto è stato programmato in modo tale che in caso di mancanza di energia elettrica, la macchina si spegne automaticamente per prevenire infortuni all’utilizzatore e per prevenire danni alla macchina (al motore).
Quando il tappeto si comporta in modo strano, resettare il tappeto spegnendolo utilizzando il tasto di spegni-
mento,aspettare un minuto quindi riaccenderlo utilizzando il tasto di accensione.
Se, dopo avere resettato il tappeto, ancora non funziona correttamente, fare l’analisi di auto-controllo (vedi capitolo Auto-controllo) per capire il tipo di problema.
Poiché alcune impostazioni restano memorizzate nella memoria del tappeto, in caso di malfunzionamento,
prima di ricorrere all'assistenza tecnica, staccare la spina, aspettare 48 ore e riattaccarla per verificare se il
problema persiste.


manutenzione tapis roulant mensile

Ogni mese:

Spegnere il treadmill e aspettare almeno 60 secondi, svitare le viti laterali e sollevare il carter motore. Attendere fin quando tutti i led rossi siano completamente spenti.
Pulire il motore e l’area sottostante. Non compiere un’adeguata pulizia può compromettere il funzionamento della macchina.
Pulire o aspirare lo sporco che si è accumulato con l’uso. Ispezionare la cinghia per controllare che non vi sia un'usura eccessiva.
Controllare periodicamente anche i componenti della struttura portante per verificare che le viti di montaggio non siano allentate, e se necessario stringerle. Sono disponibili al link seguente le parti di consumo per la manutenzione del tapis roulant (nastro, cinghia, lubrificante).

Nota sulla lubrificazione del tapis roulant
http://ricambitapisroulant.salesource.it/accessori/lubrificante-siliconico.html

Una lubrificazione regolare può prevenire una eccessiva sollecitazione del motore e della scheda controllo motore che può portare in breve alla rottura. Anche se il tappeto viene lubrificato dal costruttore, è bene lubrificare il tappeto quando si usa per la prima volta, nel caso in cui si sia seccato tra il momento della fabbricazione e il momento dell’acquisto. Inoltre è sempre bene lubrificare nel momento in cui non si usa l'attrezzo per molti mesi (per esempio nel periodo estivo). E' opportuno, infine, evitare di lubrificare eccessivamente, l'accumulo di lubrificante infatti macchierebbe il nastro e non porterebbe benefici.
La manutenzione del tapis roulant è un'operazione che va eseguita con regolarità, ma senza eccessi.

Avvertenza: Scollegare il cavo di alimentazione prima di rimuovere la copertura del motore.

Nota : Quando si esegue la lubrificazione del tappeto, assicurarsi che il tapis roulant sia posizionato su una superficie facilmente lavabile. Dopo avere lubrificato il tappeto del tapis roulant, pulire il silicone in eccesso dal tappeto e dal telaio. Lo spray siliconico Silic One può essere utilizzato anche per lubrificare le parti metalliche in quanto dona lucentezza ed evita la formazione di ruggine.

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manutenzione tapis roulant settimanale

Lubrificazione nastro e pulizia per manutenzione tapis roulant elettrico
Interventi di manutenzione a cadenza settimanale o quindicinale
In caso di guasti visitate il nostro blog per informazioni sulla riparazione di tapis roulant o contattate un centro assistenza

manutenzione tapis roulant
manutenzione tapis roulant
Per la lubrificazione del vostro tapis utilizzate solo olio tapis roulant spray siliconici al 100% ed evitare prodotti che utilizzano addittivi e distillati di petrolio.
L'icona rappresentata in fig.1 apparirà per ricordarvi di effettuare la  lubrificazione  del  tappeto.
Dopo aver effettuato la lubrificazione, premendo il tasto riduci velocità e riduci inclinazione  contemporaneamente l'icona scomparirà dal display.
L'icona rappresentata in  fig.2 apparirà per un minuto dopo l'accensione del tapis per ricordarvi di effettuare la verifica e pulizia mensile del tappeto.
Dopo aver effettuato la manutenzione, premendo il tasto riduci velocità e riduci inclinazione contemporaneamente l'icona scomparirà dal display.

Nota: È necessario seguire le indicazioni e gli intervalli di manutenzione riportati sul manuale poiché le icone hanno solo valore indicativo

Per garantire una  lunga durata e la massima efficienza del vostro tapis è necessario eseguire con costanza la manutenzione ordinaria. Oltre a quanto indicato nel manuale, si consiglia di seguire le seguenti operazioni.
Prima di procedere, accertarsi che il tapis roulant sia spento e scollegato dalla rete elettrica. Ripiegare l’attrezzo in posizione verticale.

Ogni settimana:
Togliere con un panno umido i depositi di polvere, sporco o eventuali tracce di sudore dal tapis. Non
usare detersivi sotto il nastro di scorrimento. Non gettare acqua o lasciare filtrare umidità tra il bordo del pannello del display e la console.

Ogni 20 ore di utilizzo o almeno ogni due settimane:
Il grado di lubrificazione del piano corsa, al tatto deve  risultare unto. Se il  piano fosse asciutto procedere alla lubrificazione secondo le indicazioni del libretto di istruzioni:
- sollevare il bordo sinistro del nastro
- lubrificare con due spruzzi mediante la bomboletta di olio tapis roulant spray
- applicate il lubrificante nella parte inferiore del nastro (vedi disegno), non applicatelo sulla superficie di corsa di gomma nera!
- dopo la lubrificazione rimuovete eventuale silicone in eccesso che si dovesse depositare lateralmente al nastro o sul telaio
- cercare di spruzzare il lubrificante tapis roulant il più possibile verso il centro della tavola.
- avviare la macchina e camminare qualche minuto a bassa velocità (3/4 km/h) per distribuire bene il lubrificante su tutta la superficie della tavola
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sabato 28 giugno 2014

Assistenza Carnielli Strada 4.0 Aggiornamento software tapis roulant

Aggiornamento della scheda motore tapis roulant con nuovo software

*Sia la scheda motore che il programmatore hanno bisogno di essere alimentati separata-
mente, procedere come di seguito.


Step 1) Togliere la scheda motore e collegarla al kit di alimentazione:
a. Collegare i fili neri provenienti dal tasto ON/OFF direttamente sulla scheda
b. Collegare il cavo di alimentazione alla presa di corrente e premere il tasto ON/OFF


Step 2) Collegare l'alimentatore del programmatore alla presa elettrica
    *Il software 9022A deve essere utilizzato solo per lo STRADA 4.0
Step 3) Inserire il cablaggio del programmatore come in figura prestando attenzione che il filo
verde sia rivolto verso l'alto.Dal lato del programmatore vanno inseriti i terminali piegati di 90°

Il filo verde deve essere in corrispondenza del triangolo bianco sul programmatore.

Step 4) Scaricare il software nella scheda motore
a. Fare pressione sul contatto in modo tale da essere sicuri che durante l'aggiornamento
si creino errori.
b. Premere il pulsante nero del programmatore per scaricare il programma.
c. Il led BUSY si accende durante le operazioni di aggiornamento per poi spegnersi ad
operazione ultimata. L'aggiornamento fallisce nel momento in cui, dopo aver premuto il
pulsante nero il led BUSY inizia a lampeggiare.

Assistenza Carnielli, Assistenza DKN: Impostazione valore CL torque su schede PF






sabato 21 giugno 2014

Assistenza Boflex, Assistenza High Muster, Assistenza Greenfit | console cross trainer.

Contattaci per assistenza e ricambi Boflex, High Muster, Greenfit

Guida per troubleshooting alla console di cross trainer e cyclette



#
Problema
Soluzioni
  1
Il display non si accende.
1. Assicurarsi che il trasformatore sia collegato correttamente alla presa di corrente.
2. Assicurarsi che il trasformatore sia collegato correttamente al connettore sulla ellittica.
3. Controllare il voltaggio in AC del trasformatore. Deve essere lo stesso della rete elettrica (220 V).
4. Controllare il che il connettore da 12 PIN sulla console sia collegato correttamente.
5. Controllare che il cavo tra il trasformatore e l’ellittica sia collegato correttamente.
  2
Nessuna variazione di resistenza
1. Controllare che il motore funzioni quando si aumenta o si diminuisce la resistenza.
2. Controllare il che il connettore da 12 PIN sulla console sia collegato correttamente.
3. Controllare se il motore funziona dopo aver ricollegato il trasformatore e acceso la console.
  3
Il display non visualizza le pulsazioni
1. Assicurarsi che l’utente tenga le entrambe mani sui sensori.
2. Controllare i cavi che collegano i cardiopalmari alla console siano collegati correttamente
3. Controllare se la console è a bassa velocità (modalità di risparmi energetico).
  4
Pulsazioni non visualizzate con la fascia toracica
1. Assicurarsi che l’utente indossi la fascia toracica correttamente. Assicurarsi che il corpo sia allineato con la console.
2. Controllare se la batteria è funzionante. Provare ad eseguire un test con una batteria nuova.
3. Controllare se la console è a bassa velocità (modalità di risparmi energetico).
  5
Indicazione E-1
1.E-1 indica che la console non riceve dati relative al “body fat”. Assicurarsi che l’utente tenga le entrambe mani sui sensori.
  6
Indicazione E-4
1. E-4 indica che l’età, il peso e l’altezza vanno oltre il range quando l’utente imposta i suoi valori. Rimanere nei range indicati nel manuale di istruzioni.
  7
Indicazione E-2
1. Controllare il che il connettore da 12 PIN sulla console sia collegato correttamente.
2. Controllare che la corsa del motore non ecceda il limite massimo.
  8
La velocità non è visualizzata
1.       Controllare il che il connettore da 12 PIN sulla console sia collegato correttamente.
2.  Controllare che il cavo del sensore di velocità sia collegato correttamente.
  9
Fallimento nella risposta alla funzione RECOVERY.
1 Controllare che la console sia in condizione STOP.
2. Controllare che si riescano a visualizzare le pulsazioni sul display.